Морвия-55РС. Тот самый штурмовик кошарцев. Хотел сделать аналог Су-34, а получилась бандурина размером с Ту-22М3

Длина 38 м, размах крыльев 20 м. Полупрозрачная часть - силовое поле, а вообще в это место можно вкорячить много чего - десантный отсек/капсулу, подвеску "бомб", дополнительные крылья с подвесками...
По геометрическим расчётам машина вмещает до 10 членов экипажа (а зачем столько, никто не знает; наверное, чтоб веселее было), до взвода из 50 десантников (часть командиров - в кабине экипажа), или 22 ИРБК-11. Причём 10 ИРБК из капсулы могут вести огонь вправо и влево, через открытые люки. Итого при высадке на Омаха-бич получилось бы 48 огненных струй:

2 подвески на крыльях, бьющих во фронт и в тыл;
1 4-ствольная турель кругового обстрела на "крыше";
2 турели под кабиной экипажа;
8 пусковых установок главного калибра, бьющих во фронт;
10 бронекресел, в каждом 2 ствола.

Можно и крылатые ракеты. И реальные бомбы (пробивают некоторые энергощиты, в отличие от плазмы). Длина отсека 11 м, ширина 10 м, много чего туда влезает. Огромные лапы, правда, не влезут, а средние типа удботовых - можно. Механизмы лап тоже место занимать будут. Гравипушки-то нет на 55-м.

И да:

Ротный транспортник Морвия-Р9. Таких на "Сметливом" было три. Как заметно, к нему пристыкован штурмовик - Р9 не имеет отдельной кабины управления (только несколько терминалов), своего оружия тоже не имеет (потому штурмовик и нужен). Но с 55-м превращается в мощную силу. Кстати, форма корпуса больше пригодна для приводнения, чем для приземления (плоскодонка эдакая) - в "Громе" эти штуки как раз садились в океан.

Длина 98 м

Размах крыла 70 м

Вместимость до 25 гравимобилей.

Стандарт!